Oubli du BO avant décollage.

Après l’atterrissage, nous remontons la machine en début de piste pour faire un vol d’instruction avec le second élève de la journée.
Nous sommes 2 et décidons d’effectuer un départ sans attendre l’aide qui était occupé à préparer une autre machine.
Procédure non usuelle mais pratiquée par nécessité lorsque qu’il n’y a personne pour aider.
L’appareil et la piste en dur ne posant pas de difficulté à partir aile basse.
Le décollage se passe bien, avec un comportement bizarre de la machine, mais je mets cela sur le compte de l’élève peu expérimenté encore.
Dès la mise en l’air on nous annonce à la radio que nous avons oublié le BO de queue.
Oups !
Je décide de me reposer immédiatement pour l’enlever.
Je fais un atterrissage « de piste » un point en évitant de toucher la queue par terre jusqu’à l’arrêt pour ne pas risquer de casser le BO ou d’abîmer le planeur. Tout se passe bien malgré le vent assez fort.
Et dire que nous avions passé en revue la leçon sur le rôle de l’aide en piste la veille !