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Touché de la béquille arrière en instruction avion en ACBA-7 Midour

Titre :
Touché de la béquille arrière en instruction avion en ACBA-7 Midour
Localisation :
Date :
15/10/2023
Nature du vol :
Instruction
Je suis :
Instructeur
Nombre de machines :
1
Météo :
Dégats :
Oui
Phase de vol :
Approche/Atterrissage aérodrome
Catégorie :
1
Type d'aérodrome :
Ouvert à la CAP
ATC :
Aucun
Radio :
Oui
Type de machine :
Avion remorqueur
Modèle de machine :
ACBA-7 Midour
Transpondeur :
Mode S
GPS :
Non
Nombre d'occupants :
2
Statut :
Stagiaire
Âge :
18 à 50 ans
Expérience récente :
Plus de 20 heures
Expérience totale :
100 à 500 heures
Statut :
Instructeur
Âge :
50 à 70 ans
Expérience récente :
Plus de 20 heures
Expérience totale :
Plus de 500 heures

L’incident a eu lieu lors d’une séance d’entraînement en vue du lâcher sur un nouvel avion remorqueur : le Midour. L’équipage est constitué d’un pilote remorqueur du club avec un instructeur avion.
Le stagiaire pour ce vol est déjà remorqueur sur la plateforme, lâché sur MS893 Rallye.
L’équipage effectuait des tours de piste hors activité remorquage.
A la fin de la manœuvre d’arrondi sur la piste 12, l’élève a augmenté l’assiette afin d’amortir le touché ce qui a eu pour effet de faire toucher la queue de l’avion, protégée par une lame métallique.
Constatations au parking : la lame de protection qui est souple est allée taper sur la tubulure qui supporte le crochet de remorquage, et la lamelle supérieure du crochet de remorquage est entrée en contact avec la dérive.
La machine a été arrêtée pour effectuer les réparations et inspections nécessaires.

Le comportement du Midour est très différents en fonction du nombre d’occupants à bord. Ce genre d’incident est quasiment impossible en solo, il ne peut arriver qu’avec 2 occupants à bord.
Une recommandation pour l’instructeur serait de mettre la main en arrière du manche en sécurité afin de limiter le débattement vers l’arrière possible lors de l’atterrissage.
Une communication auprès des pilotes remorqueurs sera fait suite à ce REX.

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