Passage en IMC en treuillée

Équipage :
• En place avant, un élève titulaire d’une SPL « remorqueur » valide, en formation pour obtenir la qualification « treuil »,
• En place arrière, un FI(s) titulaire d’une qualification instructeur valide et dûment qualifié pour la formation « treuil ».
Circonstances :
Après le briefing matinal habituel au cours duquel les prévisions météo ont été présentées et analysées (y compris les prévisions METAR TAF de Toulouse Blagnac), il a été décidé de mettre en place en piste 30, et de réaliser les premiers vols d’entrainement, au treuil, avant la pause méridienne. La couche nuageuse était de l’ordre de 6/8 avec une base brumeuse.
Il s’agissait, pour l‘élève, de son premier décollage au treuil, aussi l’instructeur a-t-il mis en exergue les procédures et les règles de sécurité telles que prévues par le référentiel DTO.
À 12h02, le premier décollage a eu lieu dans les conditions nominales de sécurité habituelles.
Arrivé à environ 300m AGL, le planeur est entré dans la couche nuageuse et s’est retrouvé en conditions IMC. L’instructeur a immédiatement largué, pris une assiette à piquer adaptée et a sorti les aérofreins jusqu’à retrouver les conditions VMC et se mettre en situation de réaliser un tour de piste en sécurité. La suite du vol s’est déroulée sans encombre jusqu’à l’atterrissage en piste 30.