L’aile du planeur, posée au sol, est touchée par le câble du remorqueur

Le planeur Twin Astir, en instruction, se pose sur le QFU en service. L’instructeur assure le dégagement vers le bord de piste, sans aller jusqu’au bord de la piste.
L’équipage reste dans le planeur, verrières ouvertes. L’instructeur fait un 1er debriefing du vol, à chaud.
Peu de temps après, le remorqueur se pose, au retour d’un vol remorqué.
Il fait demi-tour pour remonter au starter, en passant entre le planeur et le bord de piste, câble accroché à l’avion.
L’ensemble du câble passe devant le planeur en glissant au sol, sauf la partie terminale du câble (avec l’anneau) qui vient heurter l’extérieur du saumon gauche du planeur.
Il y a une brève tension du câble lors du choc avec le saumon de l’aile, sans faire bouger le planeur (le câble repart ensuite en “tire-bouchon”).
Le pilote de l’avion ne se rend compte de rien et poursuit son roulage jusqu’à son point de parking.
Des traces de l’anneau du câble et de sa « gaine thermo » sont relevées sur le saumon de l’aile du planeur.