Vol local pour amener un vélivole découvrir le Taurus.
Au décollage, une large zone descendante ne permet pas de monter comme d’habitude
Au lieu de rentrer le train en vent traversier, cette action est reportée pour prioriser la surveillance de l’aérologie et des champs vachables en cas d’arrêt moteur.
Une fois la zone calme retrouvée, oubli de rentrer le train.
Poursuite du vol vers la pente alimentée par le vent puis 1 heure de vol en dynamique sans difficulté.
Au retour, la check-list est appliquée avec inversion de la position de manette du train (donc rentrée du train) mais le pictogramme train rentré est peu lisible et la peinture rouge n’est pas en place.
Atterrissage train rentré sans dégâts sur une piste en herbe grasse
Peinture Rouge et verte ajoutées depuis.
Vol libre très simple : sans doute de la sous vigilance
Autre piège relevé : j’ai volé 10 ans avec des planeurs ayant train sorti vers l’avant ; le Taurus a le train sorti vers l’arrière
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