Le décollage s’est effectué avec les aérofreins non verrouillés.
Le passager pilote les a dévérouillé pour tendre le câble croyant que le frein était en fin de course de la poignée bleue.
Le pilote ne s’en est aperçu que lorsque le planeur a quitté le sol. Il les a verrouillé immédiatement, et le décollage a pu se poursuivre sans difficulté.
Pas de stress, mais un manque de vigilance qui a laissé passer ce fait.
Enseignement
Beaucoup d’activités ce jour là, et nécessité de conserver une concentration permanente.
Même si on est pilote confirmé, on n’est pas exempt de commettre des petites erreurs dues à un peu de fatigue et la répétitivité de plusieurs décollages.
Pour éviter cela prendre le temps d’être rigoureux sur le CRIS quelque soient les circonstances et garder la concentration.