Je suis en siège avant pour un vol mutualisé. Position qui me sort de ma situation habituelle puisque je suis la plupart du temps en position arrière car instructeur. Nous voila prêts à partir et alors que le remorqueur fait son demi tour devant nous je pense que c’est moi qui ai fermé la verrière pour nous protéger. nous n’avions pas terminé notre briefing décollage à ce moment la et je pense que mon intention était de simplement se protéger du souffle
Finalement briefing terminé et nous voyons l’assistant se précipiter pour nous signaler que la verrière n’était pas verrouillée, juste posée.
J’ignore si nous étions sur le point de le voir.
C’est moi qui étais prévu pour faire le décollage.
Enseignement
Alors que j’insiste pour faire les choses posément et s’aider du CRIS papier pour faire les actions, sorti de ma position d’instructeur j’ai failli à ce principe.
Lorsque je suis en place arrière la fermeture se fait en coordination avec mon élève et systématiquement je vérifie le bon engagement des pions et l’annonce.
Cet évènement montre qu il est facile de sortir de sa rigueur de routine. et même à deux puisque le pilote qui m’accompagnait est également très rigoureux. et pourtant lui aussi n’avait pas vu.
Je pense avoir fait cette action rapidement sans avoir l’intention d être près a décoller immédiatement.
Merci à l’assistant qui a fait ses vérifications correctement..
Commentaire FFVP
Sortir de sa routine habituelle fait apparaitre des fragilités, il y a risque d’erreur.