Ouverture verrière en Voltige en PERKOZ

Instructeur
Après 10 mn de vol dont 2mn en voltige la verrière s’ouvre. Elle est rattrapée par le Pilote (en place avant) qui la referme.
Le reste du Vol se déroule normalement
J’ignore si la verrière était correctement verrouillée au décollage ou si un mouvement involontaire de l’un des deux occupants, au cours du vol précédent l’ouverture, a pu déplacer le levier de fermeture.

Analyse (expert du club):
– Le verrouillage de la verrière au décollage devait être correct, car dès le décollage, le remorquage et les qqs évolutions précédent l’ouverture, les forces aérodynamiques auraient provoqué des mouvements et bruits de la verrière que les deux pilotes auraient remarqués. Au cours de la check-list effectuée avant largage, une position inhabituelle aurait été également détectée.
– Mais il faut très peu d’effort pour manœuvrer le déverrouillage de la manette d’ouverture de la verrière que ce soit en place avant ou arrière.
– Au cours d’évolution en voltige, l’épaule ou le bras gauches peuvent trop facilement repousser la manette de verrouillage ( vers la position d’ouverture) sans que le pilote avant ou arrière ne s’en rende compte.
– L’ouverture complète ne s’était jamais produite à notre connaissance mais plusieurs manœuvres involontaires se sont déjà produites sans aller jusqu’à l’ouverture, positions anormales de la manette détectées, en vol ou…après l’atterrissage.-
Après enquête: Cela est déjà arrivé sur les deux Perkoz, ainsi que sur le Swift fédéral.
En visualisant les vidéos d’évolution voltige en planeurs et avion, le regard acéré de certains pourra constater des scotchs au niveau des manettes interdisant une rotation inopinée de celles ci mais permettant l’évacuation.