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  • 2025/0055
  • 14/05/2025

Sortie de piste au décollage planeur motorisé

  • Informations générales
Titre :
Sortie de piste au décollage planeur motorisé
Localisation :
Campagne
Date :
09/05/2025
Nature du vol :
Solo
Je suis :
Pilote
Nombre de machines :
1
Météo :
Vent traversier
Dégats :
Non
Phase de vol :
Envol autonome
Catégorie :
1
Type d'aérodrome :
Usage restreint vol à voile
ATC :
Aucun
Radio :
Oui
  • Machine N°1
Type de machine :
Planeur motorisé
Modèle de machine :
ASH 31 Mi
Transpondeur :
Mode S
GPS :
Oui
Nombre d'occupants :
1
  • Occupant N°1
Statut :
Pilote
Âge :
Plus de 70 ans
Expérience récente :
Plus de 20 heures
Expérience totale :
Plus de 500 heures
  • Description du REX

Le 9 mai 2025 effectuant un décollage en planeur motorisé autonome, je suis violemment déporté sur ma droite effectuant une sortie de piste mais restant sur le taxiway de la piste 36 à LFFL je ralentissais, reprenais le contrôle de la machine au sol , en ligne de vol sur le taxiway puis je rejoignais la piste et effectuais un décollage normal sans autre incident. Il n’y a eu aucun accident ni matériel abimé ou personne concernée ( le taxiway était totalement libre à ce moment là).
Je pense que la personne tenant l’aile à droite a due être surprise par l’accélération à la mise de gaz. Ce type d’incident m’est déjà arrivé plusieurs fois au cours de mes 53 ans d’activité vélivole et j’ai réagi convenablement à chaque fois. J’ajoute que je connais bien ce planeur pour avoir plus de2000h de vol et plus de 400 décollages et atterrissages sans aucun autre incident en vol ou au sol.
Rédigé à la demande du chef pilote du CVVE

  • Enseignement

Au regard de ce qui s’est produit je privilegerai le décollage totalement autonome avec un planeur motorisé ,cad aile basse dans le vent sans personne à tenir l’aile, car dans ce cas assez fréquent le décollage a toujours été facile et sans jamais aucun incident, j’ajoute que je n’ai jamais fait de cheval de bois sur aucun des nombreux planeurs sur lesquels j’ai volé.
Au titre de mon expérience, je pense aussi qu’une rafale de vent provenant de la droite ,à la mise de gaz,a pû provoquer un effet de girouette vers le vent qui venait de l’est mais ce n’est pas la seule raison comme je j’ai indiqué supra.
Je serai désormais plus vigilant pendant cette phase de départ

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