Fort rebond et atterrissage long

Le samedi 11 mai aux alentours de 19h40, alors que le ciel semble tranquillement s’éteindre, je décide de me poser.

Je fais mon TVBCR dans le calme comme à l’accoutumée. La manche à air semble indiquer un vent de 10 nœuds dans l’axe, la VOA sans vent étant de 95 km/h sur le TWIN II, je prends donc 105 km/h pour VOA.

J’arrive en finale avec mon plan et ma vitesse, je touche au point prévu mais je fais un premier rebond.

Ayant effectué un atterrissage avec rebond deux jours plutôt, je me souviens qu’il faut se remettre en ligne de vol et rentrer les aérofreins afin de ne pas décrocher et atterrir dur.

Je rentre donc mes aérofreins mais je ne les ressors pas. J’effectue un deuxième rebond puis un troisième durant lequel je réalise que je n’ai pas du tout ressorti mes aérofreins. Je commence donc à les ressortir mais le bout de la première partie de la piste arrive avec le taxiway central en travers, je décide de les rentrer pour passer au-dessus afin de limiter les dommages.

Une fois le taxiway passé, je ressors mes aérofreins, touche et roule sur la partie herbe tondue de l’autre côté. Le planeur est ensuite freiné de face par les hautes herbes et effectue un cheval de bois de 45 degrés vers la droite.