Décollage planeur AF non verrouillés

un élève pilote au commandes d’un Grob Astir CS s’apprête a décoller en remorquage.
il est supervisé par un instructeur FE en bordure de piste muni d’une radio portable.
moi même instructeur FI je suis chargé de tenir l’aile du planeur.
préalablement je m’assure visuellement que le pilote est bien attaché et du bon verrouillage de la verrière.
le câble de remorquage est tendu et le pilote procède a l’essai de frein via la poignée au manche.
après contrôle de l’environnement je lève l’aile,le décollage semble normal,mais la montée de l’attelage laborieuse.
le planeur passe 2 fois en position basse et le remorqueur demande au planeur de corriger l’étagement.
l’attelage n’arrive pas a monter pour passer les arbres a 2 km du terrain.
je pense a une sortie d’AF et demande a l’instructeur superviseur d’intervenir a la radio.
le pilote du planeur rentre les AF et l’attelage passe a quelques mètres de la cime des arbres avant de reprendre sa montée.
PS: le pilote du planeur a effectué un précédent vol (environ 40 minutes avant l’événement) a bord d’un Twin Astir 1 avec freinage de roue en fin de course des AF.