Dernière treuillée en instruction, coucher du soleil 17h46, décollage 17h55, poser 18h01, nuit aéro 18h19. Buée sur la verrière en courte finale, j’ai repris les commandes à l’élève pour effectuer l’arrondi, perte des références visuelles.
Enseignement
En hiver la rosée se dépose très tôt et dès que le soleil se couche, on est susceptibles d’avoir de la buée sur la verrière. Ce vol d’instruction a perdu sa fonction pédagogique, l’élève devant travailler la PTL et l’arrondi et il n’a pas eu les conditions nécessaires à la réalisation d’un arrondi en sécurité. J’ai dû arrondir en deux temps parce que je ne voyais pas l’horizon, perdant ma précision d’atterrissage.
Je ne cèderai plus à la pression des autres pour réaliser le dernier tour de piste après le coucher du soleil, c’est anti pédagogique et inutilement dangereux, de plus l’élève avait déjà fait deux tours de piste dans la journée.
Commentaire FFVP
Pour rappel l’enregistrement du webinaire sur la pression temporelle est disponible sur le site de l’ATO.