Lors d’un vol d’initiation ma passagère étant malade je suis descendu aux aérofreins pour rejoindre la vent arrière mes volets réglés à +8. Lors de la vent arrière j’avais un taux de descente anormalement élevé. Ne comprenant pas la situation j’ai convergé rapidement vers la piste pour atterrir en travers de celle-ci, fermement mais sans dégât pour les occupants et la machine .
Enseignement
Après être descendu au niveau de la vent arrière j’ai repoussé les aérofreins pensant les avoir verrouillés. Je me suis concentré sur la gestion de l’atterrissage sans penser aux aérofreins. Le taux de chute était anormalement élevé sans en comprendre la raison.
Après analyse avec les instructeurs du club nous avons conclu que j’avais lâché la poignée des aérofreins sans qu’elle soit verrouillée.
Avec la vitesse du planeur environ 105km/h les aérofreins ont été aspirés. je n’ai pas pensé un instant à regarder mes ailes ce qui aurait réglé voyant mes aérofreins sortis. Avec un instructeur nous avons confirmé le phénomène d’aspiration des aérofreins.
Commentaire FFVP
Un taux de chute ressenti comme anormalement élevé doit conduire à se poser la question de la position des aérofreins, et cela dans toute phase de vol.
La gestion d’une situation inhabituelle consomme des ressources qui peuvent engendrer une surcharge de travail et des difficultés de gestion de toutes les tâches requises.