Décollage avec aérofreins non verrouillés

Le 6 mai 2026, en début de matinée sur un aérodrome, un pilote breveté se préparait à décoller au remorqueur à bord d’un planeur monoplace. Le pilote, motivé et dans de bonnes dispositions, avait effectué ses vérifications avant vol (CRIS) et attendait le remorqueur en piste, aérofreins sortis. Pendant cette attente, une rafale de vent de travers a fait basculer une aile du planeur, provoquant la rentrée involontaire des aérofreins sans que ceux-ci soient verrouillés. Le pilote n’a pas jugé nécessaire de reprendre ses vérifications après cet événement imprévu.

Lorsque le remorqueur s’est annoncé pour l’atterrissage, aucun aide au sol n’était disponible pour récupérer le câble et assister au décollage. Le personnel présent était occupé à préparer d’autres machines et à encadrer des élèves. Le pilote a ouvert sa verrière pour demander de l’aide. Un instructeur est venu prêter main-forte, récupérant et accrochant le câble de remorquage, puis tenant le rôle d’aide au sol pour le décollage. Cette sollicitation imprévue a modifié la routine habituelle du pilote.

Une fois le câble tendu, le pilote a freiné légèrement le planeur, vérifié le vent, l’état de la piste, la vacuité du circuit, la fermeture de la verrière ainsi que l’attachement du harnais et du parachute, puis donné le signal de décollage. Cependant, l’étape consistant à sortir puis rentrer les aérofreins pour vérifier leur verrouillage n’a pas été effectuée. L’instructeur assurant le rôle d’aide au sol n’a pas non plus détecté cette omission. En planeur, la règle veut que les aérofreins soient soit tenus en main, soit verrouillés, et qu’une check-list interrompue soit reprise depuis le début.

Au roulage, au moment où le planeur commençait à accélérer, le pilote a aperçu un mouvement du levier des aérofreins et a immédiatement compris qu’ils n’étaient pas verrouillés. Il a réagi sans délai pour les refermer et les verrouiller correctement. Les aérofreins n’avaient pas été aspirés par le flux d’air. Le décollage et le remorquage se sont ensuite déroulés normalement, sans dommage matériel ni conséquence sur la suite du vol.