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Monthly Archives

juin 2026

Juin 04
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Championnat de France de Romorantin du 7 au au 13 juin 2026

By Accueil

Cap sur Romorantin !

Pendant 7 jours, les pilotes s’affronteront dans les catégories Catégorie Générale et Catégorie Féminine – Classe Standard + 15m + Biplace 20m, pour tenter de décrocher le titre national. Une semaine intense de compétition, de tactique et de vol les attendent !

Suivez les épreuves en direct sur Soaring Spot : 👉 https://www.soaringspot.com/en_gb/cdf2026-romorantin/

Profitant de l’effervescence du championnat, le club organise une journée d’immersion le mercredi 10 juin, articulée autour de 6 ateliers ludiques et enrichissants !

Journée d’Immersion : faire découvrir l’aéronautique aux jeunes du territoire

Le mercredi 10 juin après-midi, l’Aéroclub accueillera des élèves des écoles voisines à l’occasion d’une Journée d’Immersion dédiée à la découverte de nos activités et du monde aéronautique.

Cette rencontre a pour ambition d’ouvrir les portes de l’aéroclub à des jeunes curieux, en leur proposant une première approche concrète, vivante et accessible de l’aviation. Qui sait ? Parmi eux se trouve peut-être une future championne ou un futur champion vélivole !

Au-delà de la présentation de l’ACS et de ses différentes sections, cette journée vise également à éveiller leur intérêt pour l’aéronautique dans son ensemble : ses pratiques sportives et de loisir, ses métiers, ses exigences techniques, son esprit d’équipe et les valeurs qu’elle véhicule.

Pour rendre cette découverte aussi complète que possible, l’après-midi sera organisée autour de six ateliers thématiques.

Les élèves pourront d’abord découvrir la section planeur, activité emblématique de l’aéroclub. Un planeur sera présenté à proximité du hangar afin de permettre aux participants de mieux comprendre le fonctionnement de cette discipline, les principes du vol à voile et la vie d’un pilote vélivole.

Un second atelier sera consacré à la section avion. Les jeunes pourront y découvrir l’aviation légère, ses spécificités et les différentes étapes de la pratique du vol moteur, avec la présentation d’un avion sorti pour l’occasion.

La maintenance aéronautique, indispensable au bon fonctionnement et à la sécurité des activités de l’aéroclub, fera également l’objet d’un atelier dédié. Dans l’atelier mécanique, les élèves pourront observer un avion capot ouvert et découvrir le rôle essentiel des équipes techniques.

Un atelier préparation des vols permettra ensuite de présenter les étapes qui précèdent tout décollage : briefing météo, sécurité, préparation du pilote, organisation de la piste et coordination des activités. Ce temps d’échange se déroulera en salle pilote.

Parce que l’aéroclub évolue sur une base militaire, un atelier sera aussi consacré à la dimension militaire du site. Il permettra de mieux comprendre l’environnement particulier dans lequel se déroulent nos activités et de mettre en lumière les missions et les métiers associés.

Enfin, un atelier championnat replacera cette journée dans son contexte, en présentant l’évènement sportif organisé durant la semaine et l’importance de cette dynamique pour la vie de l’aéroclub.

Juin 03
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Stage Cap Auvergne : une expérience humaine et aéronautique inclusive

By Accueil

Le stage Cap Auvergne, dédié à la découverte du vol en planeur pour les personnes en situation de handicap moteur, s’est déroulé du 22 au 26 mai à l’aérodrome de Loudes, près du Puy-en-Velay. Cet événement constitue une nouvelle initiative marquante de la FFVP et de son club local le CVVV en région Auvergne-Rhône-Alpes en faveur de l’inclusion et du handicap moteur.

Une mobilisation importante autour du handicap et du vol en planeur

Le stage a réuni sept personnes en situation de handicap ainsi que trois candidats instructeurs engagés dans une formation de sensibilisation à l’accompagnement des personnes handicapées.Huit encadrants étaient mobilisés durant toute la durée du stage, parmi lesquels deux instructeurs et des remorqueurs.

Près d’une trentaine de vols ont été réalisés au profit des stagiaires par les candidats instructeurs. Ces derniers ont également effectué des vols en double commande afin de se familiariser avec l’utilisation des équipements adaptés.

Les journées alternaient entre vols et formations théoriques au sol, avec notamment :

  • des sessions de sensibilisation aux différents types de handicap ;
  • des échanges et témoignages des participants sur leur quotidien et leur vécu.

Un recrutement local efficace

Les participants provenaient principalement du département et avaient été recrutés lors de forums locaux dédiés au handicap, ainsi qu’auprès de clubs sportifs accueillant des personnes en situation de handicap, notamment dans le basket et l’athlétisme.Des flyers distribués pour l’occasion ont également permis de faire connaître l’initiative.

Sur les sept stagiaires accueillis — trois femmes et quatre hommes — :

  • quatre étaient hémiplégiques ;
  • deux avaient subi une amputation des membres inférieurs ;
  • la majorité étaient des accidentés de la route.

Dans un département faiblement peuplé, les interventions lors des forums ont démontré une réelle efficacité en matière de recrutement. Cette démarche locale pourrait ainsi constituer un modèle pertinent et reproductible pour les futures organisations nationales.

Une organisation exigeante

La mise en place du stage a nécessité l’implication de nombreux bénévoles et encadrants, dont la mobilisation s’est révélée indispensable pour garantir un accueil adapté et sécurisé et le travail en amont et en aval du stage.

Le coût global de l’opération se répartit notamment comme suit :

  • 1 300 €pour les repas, l’hébergement et la location de salle (incluant uniquement les repas du midi) ;
  • 850 €pour la location d’un planeur Duo Discus équipé et les frais de déplacement associés ;
  • et prés de2 500 €pour les frais de remorquage, les licences de vol, les heures de cellule sur d’autres planeurs biplaces ainsi que les frais liés aux aéronefs du club.

Le financement de cette opération, qui a mobilisé plusieurs personnes sur une dizaine de jours entre l’action en elle-même, les convoyages et le travail de préparation, a reposé essentiellement sur un financement via l’ANS et le comité.

Des témoignages forts

Au-delà de l’aspect sportif et aéronautique, cette expérience a profondément marqué les participants, voici un témoignage:« Une magnifique expérience que je souhaite à beaucoup d’autres personnes souffrant, comme moi, d’une maladie auto-immune ou neurodégénérative.Dans les airs, j’étais portée par une véritable montée d’adrénaline, une sensation étonnante, presque comme un remède contre la spasticité.Dès le soir du premier jour de formation, j’avais l’impression qu’il m’était poussé des ailes : je sentais mes membres tellement plus légers. Je me sentais plus libre, comme débarrassée, pendant quelques jours, de l’emprise des multiples symptômes liés à la maladie. »

Ce stage illustre pleinement la capacité du vol en planeur à offrir bien plus qu’une activité sportive : un véritable moment de liberté, de dépassement de soi et de partage humain.Un grand bravo à Bernard Verdeille et Bernard Perrier, dont la contribution a été déterminante dans le succès de cette opération.

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