L’Équipe de France est réunie à Ostrów, en Pologne, pour disputer les Championnats d’Europe 2026 dans les classes Club, Standard et 15 mètres.
Une sélection alliant jeunesse et expérience, prête à affronter un plateau particulièrement relevé et des conditions polonaises exigeantes. Les masses d’air peuvent offrir des journées très rapides, mais aussi des situations techniquement difficiles et éprouvantes, marquées par le vent et des fins de convection parfois brutales.
🔵 CLASSE CLUB
- Alexandre Fiérain – Aéroclub d’Abbeville
Équipier : Guillaume Fiérain – Aéroclub d’Abbeville - Francis Svobodny – club de Chartres
Équipière : Christine Léogier
⚪ CLASSE STANDARD
- Aurélien Doriat – Aéroclub du Poitou
Équipier : Cédric Migeon – Montpellier Vol à Voile Pic Saint-Loup - Philippe Lata – Aéroclub d’Issoudun
Équipière : Ketsia Sauvage
🔴 CLASSE 15 MÈTRES
- Marilyne Abadie-Bérard – Association aéronautique du Val d’Essonne
Équipier : Nicolas Tworek – A.I.A. de Clermont-Ferrand - Kévin Faur – Pôle France Planeur
Équipiers : Delphine et Philippe Faur
Capitaine de l’équipe : Benjamin Néglais
Tous nos pilotes possèdent les qualités techniques et tactiques nécessaires pour briller au plus haut niveau. Leur performance se construira dans les airs, à travers leurs décisions en vol, mais également au sol lors des briefings stratégiques de l’équipe.
Ils pourront compter sur leurs équipiers pour les accompagner pendant ces deux semaines, limiter la fatigue accumulée et leur permettre de rester pleinement concentrés sur la compétition. Dans les airs, le collectif France sera également essentiel pour s’entraider dans les phases rapides comme dans les moments plus difficiles et les incertitudes des planés bas.
Cérémonie d’ouverture et lancement de la compétition
Sophie Burgevin, secrétaire générale adjointe de la FFVP, a rejoint la délégation et adressé un message de soutien aux pilotes et à l’encadrement. Benjamin Néglais a ensuite effectué un dernier point avec le groupe, en rappelant la méthode de travail et les valeurs sportives portées par l’Équipe de France. Les délégations ont défilé dans les rues d’Ostrów avant de rejoindre le stade central de la ville, où les représentants polonais et les officiels de la Fédération aéronautique internationale ont officiellement lancé la compétition.
La situation météorologique était annoncée comme particulièrement délicate pour cette première journée. Un système dépressionnaire centré sur les pays baltiques envoie régulièrement des fronts froids sur la région depuis plusieurs jours. Son rapprochement pendant la nuit a apporté un ciel gris, un léger crachin et une température de seulement 15 °C.
La première épreuve est donc annulée. Les pilotes devront encore patienter avant de franchir leur première ligne de départ.
REMERCIEMENTS
Un grand merci aux équipiers pour le temps personnel et l’énergie investis au service de leur pilote et de l’ensemble de l’équipe.
Merci également :
- à la famille Fiérain pour le prêt de l’ASW 20 à Francis Svobodny ;
- à Uwe Wahlig pour la confiance accordée à Alexandre Fiérain en lui confiant son LS3 ;
- à l’Aéroclub d’Issoudun pour le LS8 récemment sorti de peinture, sur lequel évolue Philippe Lata.
La FFVP est fière de mobiliser les moyens nécessaires pour permettre aux meilleurs pilotes français d’accéder au plus haut niveau de la compétition internationale.
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