Collision évitée de justesse en zone perte altitude Fayence

Récit du pilote du ventus :
Lors de mon arrivée en zone perte altitude planeur ainsi délimitée a Fayence ,je me suis annoncée sur la fréquence aérodrome en précisant ma position et mon intention d intégration,un second planeur s était annoncé dans la zone a meme hauteur,j ai aussi entendu un message radio anonçant l arrivée du Pegase
j amorce un virage a droite pour descendre aux AF et vers 700m QNH je me retrouve face au Pegase arrivant a meme hauteur a grande vitesse, l alerte Flarm se declenche au meme moment…
je tente un dégagement a droite et en descente alors que le Pegase amorce une forte ressource , passant a quelques mètres au dessus de mon aile gauche plus haute .
Ce croisement qui aurait pu etre fatal est confirmé par l analyse des fichiers vols montrant un espacement vertical de quelques mètres, compte tenu des erreurs GPS et du ressenti pilotes.
A l échange radio qui a suivi la manoeuvre, le pilote du Pegase reconnaitra qu il avait vu le second planeur mais n avait pas vu le Ventus jusqu au déclenchement alarme de son Flarm.soit environ 3 secondes avant le croisement.