La Coupe Fédérale 2025 vient de s’achever le 30 septembre. Il s’agit de la première édition qui s’appuyait sur la plateforme WeGlide.
Félicitations à Thomas Puthod (Club de Vol à Voile de la Motte du Caire) qui remporte le classement individuel avec un score fabuleux de 5612 points. Sur ses 5 meilleures performances réalisées en France cette saison, les vols s’étendent de 1198 km à 1620 km !
Sur le podium, on retrouve Gilles Navas (Association Aéronautique de Verdon Alpilles) avec 4984 points et Baptiste Innocent 4907 points.
1713 pilotes ont participé, dont Vincent Hayoz (Centre Aéronautique de Beynes) qui réalise le plus de kilomètres durant la saison : 39 498 km en LS1c.
L’Association Aéronautique Verdon Alpilles (Vinon) remporte le classement des clubs, avec 201 380 points (831 vols réalisés par 61 pilotes), devant l’Association Aéronautique du Val d’Essonne (Buno) (149 405 points). Le Centre Aéronautique de Beynes (139 268 points) complète le podium. 128 clubs FFVP ont participé.
Au total 17 222 vols ont été déposés sur WeGlide dans le cadre de la Coupe Fédérale FFVP 2025, cumulant 3,8 millions de kilomètres réalisés en planeur (95 tours de la Terre !).
La Coupe Fédérale 2026 a débuté le 1er octobre 2025. On enregistre déjà de beaux vols. A vous de jouer !
Scolaire et pilote de Planeur ? Préparez votre avenir dans votre passion ! Inscrivez-vous aux événements “Semaine de l’Industrie 2025” !
Dates : du 17 au 23 novembre
Public : scolaires, féminins
Dans le cadre de la féminisation des métiers de l’industrie et en partenariat avec Aérométiers, organisme officiel d’orientation scolaire et de formation des jeunes voulant se lancer dans les carrières aéronautiques, retrouvez et inscrivez vous à ces événements
sur le site “elles bougent”.
Dépêchez-vous! Il ne reste que des places dans les entreprises liées à l’aéronautiques telles le Groupe Ariane, Safran, Dassault, Air France, Groupe Airbus, …
Le nouveau club Champion de France est l’Association Aéronautique Verdon Alpilles (Vinon). Vinon détrône ainsi le club de Sarreguemines qui a dominé la compétition ces dernières années.
Du 26 juillet au 9 août, nos pilotes français ont brillé sur deux grands rendez-vous internationaux : le Championnat d’Europe en Hongrie et le Championnat du Monde féminin en République tchèque.
À Békéscsaba, nos pilotes masculins ont fait forte impression avec un titre de champion d’Europe par équipe, porté par Victor Mallick, champion d’Europe en classe 18 m, et Enguerrand Virol, médaillé d’argent. La France a également décroché une médaille de bronze en classe Libre avec Sylvain Gerbaud et terminé première nation du championnat.
Du côté des femmes, malgré des conditions météorologiques difficiles, l’équipe française a su se mobiliser pour décrocher la médaille de bronze par équipe au Championnat du Monde féminin. Maryline Abadie-Bérard a remporté l’argent en classe 18 m, tandis qu’Aude Untersee a décroché le bronze en classe Standard.
Ces succès récompensent l’engagement de tous nos pilotes, entraîneurs et bénévoles. Ils montrent la force de notre équipe et la solidité de notre politique sportive, qui fait rayonner la France dans le vol en planeur.
En 2025, déjà 12 médailles internationales sont venues récompenser le travail et la passion de toute la famille du planeur français, avec le soutien précieux de nos partenaires French Bee et Air Caraïbes.
Du 6 au 12 juillet 2025, La Roche-sur-Yon a accueilli le Championnat de France de vol en planeur, une semaine rythmée par des conditions météorologiques idéales, propices à la performance. Grâce à une météo clémente, six épreuves sur sept ont pu être disputées, offrant un beau spectacle et une compétition de haut niveau.
Les champions 2025
Après six jours de vol et de stratégie dans les cieux vendéens, deux pilotes se sont imposés :
Christophe Abadie, vainqueur en catégorie 18 mètres (AAVE – Association Aéronautique du Val d’Essonne)
Sylvain Gerbaud, vainqueur en catégorie libre (Planeurs Tarn Garonne)
Podium catégorie 18 mètres
Christophe Abadie – AAVE
Thibaut De Péchy – Planeurs d’Ille-et-Vilaine
Éric Garnier – Les Planeurs du CVVE Bailleau
Podium catégorie libre
Sylvain Gerbaud – Planeurs Tarn Garonne
Kévin Faur – Aéroclub de l’Ariège Saint Girons (LFCG)
Francis Svobodny & Aurélien Dorian – Les Planeurs du CVVE Bailleau
Un événement bien orchestré
Un immense bravo à tous les participants pour leur engagement et leurs performances. Félicitations au club Vol à Voile Yonnais, à la famille Dubreuil – fidèle partenaire de l’Équipe de France de Vol en Planeur – pour son accueil chaleureux, et à tous les bénévoles qui ont permis la réussite de ce championnat.
Du 5 au 19 juillet, à Prievidza (Slovaquie), les meilleurs jeunes pilotes d’Europe se sont affrontés lors du 7ᵉ Championnat d’Europe Junior de vol à voile. L’équipe de France y a brillé, décrochant trois médailles et une 3ᵉ place au classement des nations.
🥈 Clément de Péchy, vice-champion d’Europe (Classe Standard)
🥉 Théo Napoléon, médaille de bronze (Classe Standard)
Ces résultats confirment l’excellence d’une filière qui prépare l’avenir et accompagne les jeunes talents vers le plus haut niveau.
Une jeunesse qui monte
Dès la première manche, Théo Napoléon s’impose. Clément de Péchy, constant tout au long du championnat, monte quatre fois sur le podium et sécurise une magnifique médaille d’argent. Théo décroche le bronze grâce à une ultime épreuve parfaitement maîtrisée.
Aux côtés du duo médaillé, François-Xavier Poisson a consolidé la stratégie collective.
En Classe Club, Nicolas Caudrelier remporte une manche et termine 7ᵉ. Pour Gaël Pischedda et Nicolas Douchet, ce premier championnat d’Europe constitue une étape précieuse dans leur apprentissage.
Former et inspirer
Avec ces trois nouvelles médailles, la France totalise déjà cinq podiums internationaux en 2025, après les deux obtenus lors des Championnats du monde seniors en juin. Ces succès récompensent le travail collectif mené par les clubs, les entraîneurs et la Fédération, en partenariat avec French bee et Air Caraïbes.
Bravo à Éric Napoléon, entraîneur national, aux jeunes pilotes et à leurs équipiers au sol.
Leur engagement, leur esprit d’équipe et leur exemplarité illustrent une génération prête à porter haut les couleurs du vol à voile français.
La FFVP félicite l’ensemble de l’Équipe de France et remercie ses partenaires : Air Courtage, Chacqueneau développement, Absoger, French bee, Air Caraïbes, Agence Nationale du Sport, et le Ministère des Sports, de le Jeunesse et de la Vie Associative.
Du 1er au 5 juillet 2025, l’aéroclub de Fayence a accueilli le Championnat de France de voltige en planeur, organisé sous l’égide de la Fédération Française de Vol en Planeur.
Cette édition a réuni 12 pilotes, parmi lesquels figurait un concurrent britannique invité. Pendant cinq jours, les compétiteurs se sont affrontés à travers quatre programmes : imposé, libre, et deux inconnus. À l’issue de l’ensemble des épreuves, Benoît Madrenas a été couronné Champion de France grâce à une performance régulière et de grande qualité, atteignant un score final de 78,7 %.
La FFVP se réjouit du bon déroulement de la compétition, reflet du haut niveau de la voltige planeur en France, et salue l’engagement indéfectible des clubs, bénévoles et pilotes qui contribuent activement à la promotion et au développement de cette discipline exigeante.
Organisé en Hongrie à Szatymaz, ce premier camp d’entraînement européen junior a rassemblé six jeunes du Pôle Espoir français sous la coordination de Benjamin Néglais, à l’initiative d’une collaboration entre Eric Napoléon, Philippe De Péchy et Peter Szabo, champion hongrois. L’objectif : proposer une immersion sportive et culturelle, dans un environnement sécurisé et stimulant.
Les participants français – Amélie Boulanger, Amaury Truquet, Loan Cheval, Odon Prouille, Antoine Berthelot et Paul Dessertenne – ont découvert une nouvelle géographie de vol, marquée par les vastes plaines hongroises, des conditions thermiques exigeantes et un encadrement professionnel assuré notamment par Peter Szabo. Les vols ont débuté avec des familiarisations en ASK21, avant que chaque pilote ne prenne place sur l’un des planeurs mis à disposition par la Fédération Hongroise : Arcus-T, T-Shark, DG200, LS4 et Discus-2.
Le stage s’est distingué par sa richesse humaine. Accueillis comme des membres de la famille par Peter Szabo et son entourage, les jeunes ont partagé la plateforme avec de jeunes pilotes Allemands et Hongrois. Le mélange culturel a permis une ouverture enrichissante. L’organisation quotidienne était rigoureuse : petit-déjeuner à 8h, briefing à 10h, décollages vers 12h15, scoring et débriefs le soir. Une véritable immersion dans les conditions de compétition.
L’aérodrome de Szatymaz, créé par Peter dans les années 1990, est un modèle d’infrastructure adaptée au vol à voile sportif, avec une organisation pensée pour l’efficacité et le confort des pilotes.
Sur le plan pédagogique, Benjamin Néglais a mis l’accent sur la sécurité, la lecture des masses d’air, l’optimisation des transitions et la culture de la performance. Chaque pilote a tiré des leçons concrètes de l’expérience, tant en vol qu’en stratégie, bénéficiant d’un suivi individualisé et de l’analyse des vols.
Ce premier camp aura posé les bases d’une future tradition. La prochaine édition est prévue en 2026 à Saint-Auban. Les jeunes repartent enrichis, soudés, et profondément marqués par cette aventure humaine et sportive.
La Fédération Française remercie grandement la Fédération Hongroise, et en particulier Peter Szabo, pour l’accueil de ce stage et les facilités financières proposées. Pour rendre accessible cette opportunité, la direction technique avec son contrat de développement a aussi attribué une bourse à chaque jeune. Ce stage à l’étranger permet de compléter l’offre de perfectionnement mise en place par Tina Girard, la directrice technique nationale afin d’accélérer l’acquisition des compétences de nos jeunes pilotes en complément des compétitions internationales déjà proposées depuis 2022. Gageons que cette première édition en appellera d’autres !
L’édition 2025 du Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace – Paris Air Show restera comme un cru exceptionnel pour la Fédération Française de Vol en Planeur. Cette année, notre discipline a bénéficié d’une visibilité inédite et a su captiver un large public grâce à une présence dynamique et passionnée.
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Une immersion accessible et enthousiasmante
Installés aux pieds de la fusée Ariane, deux simulateurs de vol ont permis aux visiteurs de vivre leurs premières sensations de pilotage en planeur. Une expérience immersive, ludique et formatrice, qui a suscité un véritable engouement, notamment chez les plus jeunes.
Tout au long de la semaine, de nombreux échanges ont eu lieu avec des bénévoles venus de toute la France, prêts à partager leur passion, leurs parcours et à expliquer pourquoi notre sport reste unique, humain et profondément enthousiasmant.
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Trois démonstrations aériennes par jour : une première
Pour la première fois dans l’histoire de la FFVP au Bourget, trois démonstrations aériennes étaient programmées chaque jour. Elles ont mis en lumière toute la richesse de notre discipline :
– le vol inclusif, avec le handiplaneur,
– l’innovation au service de la transition écologique,
– la voltige, où la beauté harmonieuse du vol silencieux s’exprime pleinement.
Ce format dynamique a contribué à montrer que le planeur est bien plus qu’un sport : c’est un engagement, une école de rigueur, une forme de liberté et un immense plaisir.
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Féminiser les métiers de l’aéronautique : un enjeu fort
L’un des temps forts du salon fut la remise des prix du concours national « Féminisons les métiers de l’aéronautique », organisé par Aérométiers. Le secrétaire général de la FFVP, Maxence Stawski, a eu l’honneur de participer à cette cérémonie aux côtés de Madame la Ministre Aurore Bergé.
Ce concours récompense des jeunes femmes engagées dans des projets liés à l’aéronautique. Les membres de chacune des quatre équipes finalistes ont remporté un vol en planeur dans un club proche de leur établissement – une récompense symbolique, mais puissante, qui pourrait éveiller des vocations.
Dans un secteur encore très masculin, cette initiative rappelle que les femmes doivent pouvoir occuper pleinement leur place, du cockpit aux bureaux d’études.
À cette occasion, Anne Ducarouge, vélivole la plus médaillée au monde, a présenté son métier d’ingénieure en chef des essais en vol chez Airbus. Elle est intervenue aux côtés de la scientifique et spationaute Claudie Haigneré, autre figure emblématique du secteur. Son parcours remarquable a également été mis à l’honneur dans une exposition consacrée aux femmes de l’aéronautique, proposée par le Musée de l’Air et de l’Espace.
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Une mobilisation collective exceptionnelle
Le succès de cette édition repose sur un engagement collectif remarquable.
Merci au Salon du Bourget, au CNFAS qui nous a fait bénéficier de son espace commun, et à Arnaud Lerude (direction des vols du SIAE et vélivole à Issoudun) pour leur accompagnement et leur confiance.
Merci aux pilotes des démonstrations – Antoine Motillon (Cap Envol), Jean-Baptiste Loiselet (« Des Ailes pour la Planète »), Nicolas Honnons – pour avoir su transmettre, en vol, toute la magie de notre sport.
Merci au comité régional Île-de-France pour le prêt des deux simulateurs, et aux bénévoles, parfois venus de très loin, qui ont incarné cet esprit club si cher à notre mouvement : le goût du partage, de la transmission, de l’engagement désintéressé.
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Un ambassadeur inattendu : James, pilote de F-35
Parmi les rencontres marquantes : celle de James, pilote de chasse de l’US Air Force aux commandes d’un F-35, qui nous a raconté ses débuts… en planeur, à Chartres. Il y a cumulé près de 700 heures de vol.
Dans une interview exclusive, il revient sur son parcours, sa formation, et rappelle qu’avant de rejoindre l’école des pilotes d’essai aux États-Unis, il a dû faire ses preuves… à bord d’un ASK21.
Dans une année record d’affluence pour le Salon du Bourget, le public a répondu présent avec enthousiasme, curiosité et bienveillance.
Chaque échange, chaque sourire, chaque question a renforcé notre conviction : le vol en planeur est une discipline d’avenir.
ESPACE
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