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Championnats de France de Vol en Planeur 2026

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Les Championnats de France de Vol en Planeur 2026 se dérouleront selon le calendrier suivant :

  • Catégorie Générale et Catégorie Féminine – Classe Standard + 15m + Biplace 20m : Romorantin, du 7 au 13 juin 2026
  • Catégorie Générale – Classe 18m et Classe Libre : Vinon, du 5 au 11 juillet 2026
  • Catégorie Générale – Classe Club : Villefranche, du 26 juillet au 1er août 2026
  • Catégorie Junior – Classe Club et Classe Standard + 15m + Biplace 20m : Châlons, du 16 au 22 août 2026

Les pré-inscriptions sont ouvertes jusqu’au 31 janvier 2026. Cette phase permet de bénéficier d’un ordre de priorité basé sur le classement à l’IGC Ranking.

Formulaire de pré-inscription :
https://bit.ly/ffvp-cdf2026-formpreinscription

Procédure de départ avec PEV

La procédure de départ avec PEV pourra être utilisée durant les Championnats de France 2026 en Catégorie Générale : Classes Standard + 15m, Biplace 20m, 18m et Libre (Romorantin et Vinon).

La note permanente 4.1 (règlement des compétitions FFVP, édition 2026) décrit cette procédure. Un guide d’utilisation du PEV est également disponible.

À consulter sur :
https://www.ffvp.fr/kb/organiser-une-competition
(Connexion à l’espace licencié sur www.ffvp.fr requise)

Sélections des Cadets de l’Air 2026

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Sélections des Cadets de l’Air 2026 – Informations Officielles

L’échange international des Cadets de l’Air est le point de départ d’une aventure humaine et aéronautique unique dans la vie de jeunes passionnés et reste la seule action commune qui permet la rencontre et l’échange entre membres de l’ensemble des fédérations aéronautiques. La commission Cadets de l’Air de l’Aéro-Club de France a le plaisir de communiquer les dates des sélections de l’échange international des Cadets de l’Air 2026.

Calendrier des sélections

Du 1er décembre 2025 au 15 janvier 2026
Dépôt des candidatures en ligne :
https://cadetsdelair.fr/devenircadetdelair/

  • 1er février 2026 : Résultats des présélections
  • 21 et 22 février 2026 : Sélections finales pour les candidats admissibles

Lieu : Salons de l’Aéro-Club de France, Paris

  • Mars 2026 : Annonce des résultats définitifs

À propos de l’échange international des Cadets de l’Air

L’échange international, auquel la France participe depuis 1949, offre à des jeunes passionnés d’aéronautique la possibilité de partager leur passion avec d’autres jeunes du monde entier.

Ce partage s’effectue :

  • au sein de la promotion française, réunissant des jeunes issus de toutes les fédérations aéronautiques ;
  • au niveau international, lors d’un séjour dans l’un des pays partenaires.

Conformément à ses engagements, la commission prend en charge l’ensemble des frais liés à l’échange :

  • transport
  • hébergement
  • repas
  • activités

Restent à la charge des Cadets :

  • frais de candidature : 15 €
  • uniforme : 350 €
  • pré-acheminement jusqu’à Paris

Retrouvez toutes les modalités sur :
https://cadetsdelair.fr


Destinations 2026

En 2026, 17 Cadets de l’Air partiront dans l’un des 7 pays partenaires :

  • Allemagne
  • Belgique
  • Corée du Sud
  • Hong Kong
  • Pays-Bas
  • Royaume-Uni
  • Suède

Programmes des activités :
https://iacea.com

Récits et comptes rendus d’anciens Cadets :
https://cadetsdelair.fr/recits-et-programmes/


Critères de candidature

Pour postuler, les candidats doivent :

  • être de nationalité française et membre d’au moins une fédération du CNFAS ;
  • être âgés de 18 à 20 ans pendant l’échange (du 13 au 29 juillet 2026) ;
  • posséder une expérience aéronautique dans leur domaine de compétence (une licence de pilotage n’est pas requise et le nombre d’heures de vol n’est pas un critère de sélection) ;
  • avoir une bonne maîtrise de l’anglais parlé.

Salon d’Initiation au Pilotage de Planeur 2025 : un week-end record avec plus de 1 000 jeunes mobilisés

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Le pari lancé après l’édition 2024 – « 1000 ou rien » – pouvait passer pour une boutade. Pourtant, il reflétait un véritable objectif pédagogique : toucher un maximum de jeunes en pleine période d’orientation et leur montrer que les métiers de l’aéronautique leur sont accessibles.
Défi relevé : l’édition 2025 du Salon d’Initiation au Pilotage de Planeur (SIPP) a rassemblé plus de 1 000 participants, accueillis tout le week-end au cœur de Paris, sur la base FA117 de l’Armée de l’Air et de l’Espace.

Un événement porté par une collaboration solide entre Défense, Éducation nationale et Fédération

Cette édition a été organisée avec le soutien du Ministère des Armées qui a ouvert les portes de la base FA117, sous le haut patronage :

  • du Général Philippe Hirtzig, DRH de l’Armée de l’Air et de l’Espace,

  • de la Générale Valérie Godin, en charge des politiques jeunesse,

  • du Général Jean-Patrice Le Saint, Directeur du Centre d’Études Stratégiques Aérospatiales.

Côté Éducation nationale, l’événement a bénéficié de l’appui du Rectorat de Paris, représenté par Christophe Szczyglieski, responsable du CIRAS Île-de-France et coordinateur du Brevet d’Initiation à l’Aéronautique (BIA).
Tous les jeunes présents étaient d’ailleurs détenteurs du BIA ou en formation depuis octobre.

La FFVP et les clubs en première ligne pour faire découvrir le vol en planeur

La Fédération Française de Vol en Planeur (FFVP) était représentée par son Président Martin Leys, venu rappeler le rôle central des clubs dans l’accompagnement des jeunes passionnés d’aéronautique.

Sur place, le CRVP Île-de-France, épaulé par d’autres clubs venus hors région, a déployé 17 simulateurs de vol en planeur.
Une véritable “mini-base aérienne” pédagogique installée aux portes des Champs-de-Mars !

Grâce à l’engagement massif des bénévoles, les jeunes ont pu découvrir :

  • les bases du pilotage de planeur,

  • les fondamentaux de la sécurité aérienne,

  • les différentes voies d’accès aux métiers du secteur aéronautique.

Orientation aéronautique : accompagner les vocations de demain

Au-delà des simulateurs, plusieurs associations spécialisées dans l’orientation aéronautique étaient présentes pour accompagner les élèves dans leurs projets :

Aérométiers

Partenaire fidèle de la FFVP, l’association a guidé les jeunes dans leurs questions sur les carrières aéronautiques et les parcours de formation.

APNA (Association des Pilotes Navigants de l’Aviation )

Venue présenter son dispositif d’accompagnement pour les jeunes souhaitant devenir pilotes professionnels dans le civil.

Aviation sans Frontières

L’organisation humanitaire a proposé un simulateur de Cessna Caravan en “panne moteur”, un exercice immersif rappelant l’importance de la maîtrise du vol plané pour tous les pilotes “moteur”.

En parallèle, la FFVP animait un atelier de conférences dédié au lien entre la pratique du planeur, les compétences transférables et les métiers accessibles :
maintenance, exploitation aéronautique, sécurité, gestion de plateforme, et bien plus encore.

Plus qu’un salon : un tremplin vers les métiers de l’aéronautique

En réunissant Défense, Éducation nationale, FFVP, associations d’orientation et clubs, le SIPP 2025 s’affirme comme l’un des temps forts de la promotion des métiers de l’aéronautique auprès des jeunes.

Cet événement joue un rôle clé pour :

  • donner un premier contact concret avec le vol,

  • valoriser les parcours d’engagement aéronautique,

  • faire émerger des vocations de pilotes, techniciens ou ingénieurs,

  • montrer que ces métiers sont accessibles à tous ceux qui souhaitent s’investir.

Rendez-vous en novembre 2026 pour une édition encore plus ambitieuse

Le succès de cette édition renforce la volonté collective d’aller encore plus loin.
Partenaires et organisateurs ont déjà fixé un prochain rendez-vous : fin novembre 2026, avec l’objectif de proposer une offre d’accompagnement encore plus complète aux jeunes du BIA 2027.

Colloque “Handicap et Aviation”

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Les ambassadeurs Handi Planeur au colloque “Handicap et Aviation”

Cette semaine, les ambassadeurs Handi Planeur de la FFVP, accompagnés de Dominique Raze, président de la commission Handi Planeur, ont participé au colloque “Handicap et Aviation”.
L’événement était organisé par la 3AF (Association Aéronautique et Astronautique de France), la CPH (Commission des Pilotes Handicapés de l’Aéroclub de France), l’Aéroclub de France et l’association FANS4ALL, qui regroupe les personnes déficientes auditives et d’élocution (HSI en anglais).

Une journée d’échanges et de coopération

Cette journée a réuni des acteurs passionnés et engagés autour de Catherine Maunoury, présidente de l’Aéroclub de France, et d’Étienne Ceretto, président de la commission Handivol de l’Aéroclub.
Étaient également présents des représentants de la DGAC, des universitaires de nombreux domaines — de la physique à la sociologie — ainsi que la FFPLUM et le RSA.
Tous ont partagé un même constat : le besoin impératif de travailler ensemble pour faire avancer l’aviation adaptée au handicap.

Des témoignages inspirants et des projets concrets

Nicolas Lachaux, président du club de Coulommiers, a insisté sur l’importance de consulter les autorités avant toute adaptation, afin d’assurer sécurité et conformité.
Arnaud Lerude, vice-président du club d’Issoudun, a présenté l’action Handi Planeur menée au Bourget.
De son côté, Dominique Raze a détaillé les différentes étapes de la certification du malonnier Pégase, développé par Antoine Motillon.
La présentation du film de la Commission Handi Planeur a d’ailleurs été chaleureusement applaudie par l’ensemble des participants.

Innovation et coopération au cœur des échanges

Les interventions ont mis en évidence l’ingéniosité et la créativité des participants pour relever les défis liés à la diversité des handicaps.
La journée a souligné l’importance de fédérer les initiatives existantes et de renforcer le dialogue avec les autorités afin d’accélérer les démarches de reconnaissance et de certification pour les sports aériens adaptés.

Des perspectives encourageantes

Bonne nouvelle : les représentants institutionnels présents se sont montrés très ouverts à accompagner la FFVP dans le développement de ses solutions et à soutenir les projets Handi Planeur.
En conclusion, un colloque riche et inspirant, porteur de belles perspectives pour l’avenir de l’aviation adaptée et sécurisée — un succès qui promet une nouvelle édition dès l’année prochaine.

Résultats de la Coupe Jacques Gomy 2025

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Coupe Jacques Gomy 2025 : 337 jeunes pilotes et 64 clubs engagés !

Cette année, 337 jeunes pilotes ont relevé le défi de la Coupe Jacques Gomy, confirmant l’engouement pour ce challenge unique.
Conçue pour encourager les jeunes débutants à voler plus loin, plus longtemps, et à décrocher leurs badges FAI, ce challenge est un passage incontournable dans la progression d’un jeune pilote.

Palmarès individuel 2025

L’édition 2025 a été particulièrement intense, mais trois licenciés se distinguent :

1. Manon AVELANGE (Association Aéronautique du Val d’Essonne) – 8 964 points
2. Victor MULLER (Association Aéronautique du Val d’Essonne) – 8 682 points
3. Lucien ABADIE (Association Aéronautique du Val d’Essonne) – 8 393 points

Portrait de la gagnante : Manon AVELANGE

À seulement 17 ans, Manon partage son expérience :

« J’ai commencé le vol en planeur en avril 2024 après mon BIA. Être lâchée en juillet 2024 à Buno a été un déclic. Aujourd’hui, avec plus de 240 heures de vol en solo, la Coupe Gomy représente pour moi un bel accomplissement et une porte ouverte vers de nouvelles aventures. Le planeur m’a appris la persévérance et m’a apporté une maturité que je ne soupçonnais pas. »

Plus d'informations sur la Coupe Jacques GomyLes résultats 2025

Classement des clubs

Parmi les 64 clubs participants, voici le trio de tête :

1. Association Aéronautique du Val d’Essonne – 73 536 points (1re place pour la 2e année consécutive)
2. Centre Savoyard de Vol à Voile Alpin – 49 055 points
3. Association Tarnaise de Vol à Voile – 44 374 points

Buno-Bonnevaux confirme sa domination avec cinq jeunes dans le top 10, dont les quatre premières places !
Un exploit qui souligne l’efficacité de leur politique jeunesse, comme le rappelle Philippe Lhotellier, président du club :

« Nos jeunes sont notre fierté. Leur esprit de compétition et leur envie de coopérer pour faire rayonner le club sont dans notre ADN. »

Témoignage de Victor MULLER (2ᵉ au classement individuel)

« La Coupe Gomy est une porte d’entrée idéale dans le monde de la compétition.
Elle permet de progresser rapidement, de se faire des amis, et surtout de voler pour son club.
C’est une aventure collective avant tout ! »

Félicitations à tous les participants !

Un grand bravo à l’ensemble des jeunes pilotes et à leurs clubs pour leur engagement et leurs performances.
Rendez-vous en mars 2026 pour le lancement de la prochaine édition de la Coupe Jacques Gomy !

Rencontre des instructeurs de vol en planeur au CNVP

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La rencontre des instructeurs de vol en planeur, initiée par Lucia Esteban, conseillère technique sportive du Comité Régional Occitanie, s’est tenue du 15 au 20 septembre 2025 au Centre National de Vol à Voile (CNVP) de Saint-Auban.

Un objectif clair : renforcer les compétences et le lien entre instructeurs

L’objectif principal de cette semaine était d’élargir le champ de compétences des instructeurs et de rompre l’isolement souvent ressenti dans les clubs. Ces échanges permettent de partager les bonnes pratiques, d’actualiser les connaissances et de maintenir un haut niveau de sécurité et de qualité dans l’enseignement du vol à voile.

Dix instructeurs venus de toute l’Occitanie

Les dix participants représentaient les clubs de Condom, Moissac, Narbonne, Puivert et Saint-Gaudens, avec la présence d’un moniteur simulateur. Pour certains, cette rencontre a également été l’occasion de découvrir la plateforme de Saint-Auban.
L’encadrement était assuré par des FI-FI(S) issus de l’ATO CNVP, de Saint-Gaudens et de Condom.

Un programme complet et varié

Les matinées étaient consacrées à différents thèmes :

  • sécurité en vol,

  • analyse de retours d’expérience (REX),

  • techniques de vol en montagne,

  • nouveautés de l’ATO,

  • réponses aux questions et retours de terrain des stagiaires.

Le simulateur du CNVP a été largement utilisé pour travailler le posé en champ vachable et la gestion de la casse câble au décollage de Saint-Auban.

Des vols pratiques sur des machines d’exception

Les après-midis étaient dédiés aux vols pratiques sur les Duo Discus des clubs de Condom et Moissac, ainsi que sur le matériel du CNVP.
Les participants ont eu la chance de voler sur des planeurs rarement disponibles en club : Arcus et JS1.

La météo de fin d’été a offert une variété de conditions – onde de nord-ouest et thermiques changeants – permettant un entraînement complet. Plusieurs vols de compétence des 9 ans et renouvellements de qualification ont pu être réalisés.

Un cadre propice aux échanges

L’hébergement et la restauration sur place ont favorisé les moments d’échange informels, tout aussi enrichissants que les séances théoriques. Ces discussions ont renforcé la cohésion et l’esprit d’équipe entre instructeurs.

Une expérience réussie et à renouveler

Cette rencontre a été unanimement saluée pour la qualité de son organisation et la richesse de ses contenus.
Elle ouvre une voie prometteuse pour la formation continue et le suivi des instructeurs au sein des clubs de la région Occitanie.

En conclusion, ce stage aura laissé à tous un excellent souvenir… et un fort goût de revenez-y !

Résultats Coupe Fédérale 2025

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La Coupe Fédérale 2025 vient de s’achever le 30 septembre. Il s’agit de la première édition qui s’appuyait sur la plateforme WeGlide.
Félicitations à Thomas Puthod (Club de Vol à Voile de la Motte du Caire) qui remporte le classement individuel avec un score fabuleux de 5612 points. Sur ses 5 meilleures performances réalisées en France cette saison, les vols s’étendent de 1198 km à 1620 km !
Sur le podium, on retrouve Gilles Navas (Association Aéronautique de Verdon Alpilles) avec 4984 points et Baptiste Innocent 4907 points.
1713 pilotes ont participé, dont Vincent Hayoz (Centre Aéronautique de Beynes) qui réalise le plus de kilomètres durant la saison : 39 498 km en LS1c.
L’Association Aéronautique Verdon Alpilles (Vinon) remporte le classement des clubs, avec 201 380 points (831 vols réalisés par 61 pilotes), devant l’Association Aéronautique du Val d’Essonne (Buno) (149 405 points). Le Centre Aéronautique de Beynes (139 268 points) complète le podium. 128 clubs FFVP ont participé.
Au total 17 222 vols ont été déposés sur WeGlide dans le cadre de la Coupe Fédérale FFVP 2025, cumulant 3,8 millions de kilomètres réalisés en planeur (95 tours de la Terre !).
La Coupe Fédérale 2026 a débuté le 1er octobre 2025. On enregistre déjà de beaux vols. A vous de jouer !
Coupe Fédérale 2026 : http://ffvp.weglide.org/

Scolaire et pilote de Planeur ? Préparez votre avenir dans votre passion !

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Scolaire et pilote de Planeur ? Préparez votre avenir dans votre passion ! Inscrivez-vous aux événements “Semaine de l’Industrie 2025” !

  • Dates : du 17 au 23 novembre
  • Public : scolaires, féminins

Dans le cadre de la féminisation des métiers de l’industrie et en partenariat avec Aérométiers, organisme officiel d’orientation scolaire et de formation des jeunes voulant se lancer dans les carrières aéronautiques, retrouvez et inscrivez vous à ces événements
sur le site “elles bougent”.

Dépêchez-vous! Il ne reste que des places dans les entreprises liées à l’aéronautiques telles le Groupe Ariane, Safran, Dassault, Air France, Groupe Airbus, …

Lien vers le site

Plus d’infos sur les formations aux carrières aéronautiques auprès de notre partenaire Aérométiers

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